Развал-схождение – специализированная регулировка колес, благодаря которой улучшается управляемость машины и, конечно, безопасность всех находящихся в ней. В случае отсутствия правильной установки колесной базы, возможны плохое вождение, быстрый износ резины и неприятные ситуации на дороге.

Как происходит развал-сход?

Регулирование колес раньше проходила с помощью специализированных весов. Но теперь используются современные стенды, которые оборудованы специальными датчиками. Чтобы осуществлять такие работы, рекомендуется стенд развал схождения купить https://avtostar.com.ua/category/avtoservis/stendyi-razval-shozhdeniya/, что обеспечивает возможность проводить компьютерную аналитику и применять самые правильные значения.

Развалом является угол, который находится между вертикальной прямой и частью автомобильного колеса. Чтобы минимизировать расход резины, расстояние между верхней и нижней частью колес должны быть одинаковыми. Но в спорткарах часто применяют немного другие показатели.

Схождением считается угол между продольным сечением машины и плоскостью колеса. Оно может быть положительным тогда, когда передние части колес приближены, а задние находятся далее.

Признаки неправильной настройки

Если вы хотите понять, что необходимо отрегулировать колеса, обратите внимание на несколько важных параметров:

• во время поворотов слышится визжание;
• автомобиль не двигается прямо, его немного заносит в любую сторону;
• достаточно быстрый износ резины;
• руль приходится с трудом возвращать в правильное положение.

Сход-развал влияет на качество езды, устойчивость машины на дорогах, а также идеальную управляемость. Износ шин будет самым малым, также износ будет минимальным.

Когда сход-развал неверный, возможны проблемы на дороге. И настроить положение колес почти невозможно самостоятельно.

Что нужно знать для регулировки?

Ее нужно выполнять периодически, проходя ТО автомобиля. Но внеплановый сход-развал тоже может понадобиться, особенно в таких случаях:

• деформирован диск при дорожном происшествии;
• после ремонта колеса;
• если были заменены шаровые опоры или другие элементы колесной базы.

Для того, чтобы приступить к регулировке, необходимо соблюдать несколько мер. В частности, мастеру нужно осмотреть автомобиль, давление в колесах, а также ходовую часть. Также нужно провести диагностику машины, проверить ее управляемость и устойчивость. Это позволит далее выполнить правильно работы, позаботившись о максимальной регулировке колесной базы.

Источник новости https://avtostar.com.ua/ готов предложить вам лучшие варианты.